Çatal bıçak takımı, araba ve bisiklet ile paslanmaya karşı koruyun

içerik

• Savaş korozyonu - en iyi profesyonel ipuçları
  • Fark: pas ve korozyon
  • Havanın paslanmasını önleyin
  • Küçük parçaların korozyon kontrolü
  • Araçlardaki desolder parçaları
• Hızlı okuyucular için ipuçları

Korozyonlar can sıkıcıdır. Bir nesneye ağır bir şekilde değer veriyorlar ve kullanımlarını rahatsız ediyorlar. Üstelik, hafif bir pas bile, her zaman yeni başlayanların imha edilmesinin habercisidir; bu, er ya da geç, tüm ürünün kullanımını imkansız hale getirir. Pas ve diğer korozyon pek durdurulamaz. Pas oluşumuna gelince kaçınılmazdır. Ancak basit önlemlerle kontrol altında tutabilirsiniz. Bu kılavuzdaki pas ve diğer korozyonla mücadele için bilmeniz gereken her şeyi öğrenin.

Savaş korozyonu - en iyi profesyonel ipuçları

Korozyon nedir "> Fark: pas ve korozyon

Korozyon sadece metallerin oksijenle bağlanması hakkında genel bir konuşma yapmaktadır. Bu normal atmosferik oksijen ile yapılabilir. Aynı şekilde, birçok asit oldukça aşındırıcıdır. Pas oluşumu için güçlü bir katalizör sudur.

Pas bir korozyon şeklidir. Oksijenle zenginleşmenin metal ürünün aşamalı olarak tamamen tahrip olmasına neden olan türleri ifade eder. Bu nedenle "paslanma" veya "paslanma" olarak adlandırılır. Bu tür pas hasarları, örneğin gövdelere veya gövdelere, ancak kaynak onarım tabakalarının tüketilmesi ile giderilebilir.

Pasın demir üzerindeki yıkıcı etkisi, oksit katmanının sırayla havaya ve suya geçirgen hale gelmesidir. Flaş pası, demir metal yüzeyini daha ince ve daha ince bir toza dönüştürür, sonuçta ürün tamamen ayrışana kadar.

Ancak, oksit tabakasının hava geçirmez bir yüzey oluşturduğu metaller de vardır. Bu örneğin alüminyum veya gümüş. Yüzeyler hafifçe (alüminyum) güçlü (gümüş) renge bürünür, ancak paslanmanın tahrip edici etkisi bu malzemelerde büyük ölçüde yoktur. Ancak, bu sadece hava ve su ile normal korozyon için geçerlidir. Gerçekten de alüminyum, gümüş ve hatta altınları parçalayabilen asitler var. Bunlar bir malın normal ortamında meydana gelir, ancak nadiren görülür.

Bu nedenle, demir gövdesi veya mahfaza tabakaları er ya da geç tamamen çatlar, alüminyum ya da gümüşten mamul ürünler hava ile hafifçe temas ettiğinde renklenir. Bakır paslı da tahrip edicidir, bu da özellikle elektrik kontaklarında sorunlara yol açabilir.

Havanın paslanmasını önleyin

Pasla mücadelenin en iyi yolu, oluşumunun engellenmesidir. Pas, çıplak metalin havaya ve neme maruz kalmasının bir sonucu olduğundan, etkili sızdırmazlık uygun bir önlemdir. Bu nedenle, sac gövde üzerinde veya bir gövdede küçük çizikler derhal onarılmalı ve boyanmalıdır. Pas bir saldırı noktası bulduğunda, metalin tamamında yolunu arar. Bir otomobilde, görünmeyen alanlar özellikle sorunludur. Bu nedenle, alt gövde korumasını ihmal etmemek ve yaylara bir boşluk mühürü sağlamak önemlidir.

Bununla birlikte, bazı ürünler mekanik olarak vurgulandıkları için boyanamazlar. Bunlar, örneğin bisiklet zincirlerini içerir. Burada yağ ve gres sızdırmazlık görevi üstlenebilir. Bununla birlikte, bu yağlayıcılar sonsuza dek sürmez. Bu nedenle, yağlanabilen veya yağlanabilen metal ürünler yağlama için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Örneğin, taşıtlardaki tıpa temas noktalarının hafif yağlanması da özellikle önemlidir. Kontaklar çoğunlukla bakır veya alüminyumdan yapılmıştır. Akan akım korozyona neden olur, bu nedenle bir kontak gresinin elektrik bağlantısının güvenilirliğini önemli ölçüde arttırması mümkündür.

Ancak, herhangi bir paslanmayı önleyen teknik bileşenler var. Bunlar arasında örneğin fren diskleri ve fren kampanaları bulunur. Bunlar çabuk nem varlığında pas tabakası oluşturur. Araba uzun bir süre boyunca kalırsa, bu pas çok da estetik görünmeyebilir. Bununla birlikte, burada pasa karşı izin verilen tek şey aracı hareket ettirmek ve frene basmaktır. Fren balataları, disk boşalana dek tekrar pas aşındırır.

Fren diskindeki yağ veya gres, fren etkisini önler ve aracı hareket ettirmeyi çok tehlikeli yapar.

Küçük parçaların korozyon kontrolü

Paslanma ve lekelenme lekelerine karşı mücadelede, temizlenen kısmın ne kadar büyük olduğuna bağlıdır. Çatal bıçak takımı, aletler veya mücevherler kovalarda iyi işlenebilir. Bununla birlikte, büyük parçalar başka önlemler gerektirir. Normal bir hane halkının pasın etkin bir şekilde kontrol edilmesi için birçok imkanı vardır.

Gümüş çatal bıçak takımı ile tuz ve sirke

Alınan gümüş çatal bıçak takımı veya mücevherat, zahmetli bir şekilde sosis yapmak zorunda kalmadan, iki basit numara ile parlatılabilir. Bu gerektirir:

• Bir kase ılık su
• Bir parça gümüş folyo
• tuz

Gümüş folyo kabın içine yerleştirilir ve ılık suya dökülür. Su ne kadar sıcak olursa, etki o kadar iyidir. Daha sonra tuz karıştırılır ve temizlenecek nesneleri suya yerleştirir. 30-60 dakika sonra gümüş tekrar parlıyor.

Sıcak su yerine sirke veya sitrik asit de kullanabilirsiniz. Bu, orta aralıklarda biraz daha iyi nüfuz etme avantajına sahiptir. Kararmış gümüşün çıplak metale geri dönüşümü elektrolitik bir reaksiyondur.

Ağır silahlar: elektrik ve soda

Büyükbabanın alet koleksiyonu kesinlikle onun için çok değerliydi. Ancak mirasçılar çoğu zaman büyük bir hurda metali yığınından çok dosyalarda, pense ve çekiçlerde daha fazla tanımazlar. Ancak bunu şimdi atmak büyük bir israf olur. Basit ama etkili bir numara, aletlerin elektrik ve soda yardımı ile parlamasına yardımcı olabilir.

İhtiyacın var:

• tam araç aküsü veya 12 V çıkış voltajına sahip bir akü şarj cihazı
• Büyük, eski kova veya plastik kap (Önemli: plastik kullanın, metal kap yok!)

Paslanacak nesnelerin miktarına göre boyut.

• eski güç kablosu (0.5-1 metre)
• Artık gerekmeyen eski metal parçası
  su
• Soda (10 litre su için yaklaşık 1 torba)

talimatlar

1. Eski güç kablosunu tek tek ipliklerine takın. Uçlarda yalıtımı yaklaşık 10-15 cm uzunluğunda çıkarın.

2. Siyah kabloyu alın ve çekmek istediğiniz nesnenin etrafına sarın.

3. Mavi (veya kırmızı) kabloyu alın ve "kurban sayfasına" bağlayın

4. Kablolu kurban levhayı ve temizlenecek nesneyi küvete yerleştirin. İdeal, her ikisinin de kapatıldığı zamandır. Bunlar, örneğin tel askılarıdır. Kurbanlık levha ve temizlenecek nesne birbirine mümkün olduğunca yakın olmalıdır. Ama dokunmamalısın! Dokunur dokunmaz pas çözme işlemi etkisiz hale gelir!

5. Şimdi, temizlenecek olan nesne en az 1 cm suyla kaplanana kadar küvete yeterince su dökün.

6. Sodayı ekleyin. 10 litre suya 1 poşet yeterlidir. Ancak aşırı doz yapamazsınız.

7. Kırmızı ya da mavi kabloyu kurban levhayla birlikte şarj cihazının PLUS direğine bağlayın.

8. Siyah kabloyu, şarj cihazının MINUS kutbu ile temizlenecek nesneye bağlayın

9. Şarj cihazını açın.

Pas temizleme işlemi çok hızlı bir şekilde başlar. Paslı pas neredeyse nesneden uzaktaki kurban tabakasına doğru ilerler. Su kuvvetlice kabarcıklar. Üretilen gaz hidrojendir. Bu aslında güvenlidir, ancak iyi bir havalandırma sağlamak için hala tavsiye edilir. Nesneden düşen pası izlemek çok heyecan verici.

Bu yöntem özellikle paslanmış nesneler için uygundur. 12-36 saat sonra iyi bir sonuç beklenebilir. Nesneyi çıkarmadan önce, lütfen şarj cihazını kapatın. Nesne kuru bir bezle silinerek pas giderme işleminin durumu kontrol edilir. Pas tamamen çıkarılırsa, mühürlenebilir. Bu amaçla belirtildiği gibi boya, koruyucu veya yağ uygundur. Kalan su şimdi güçlü bir şekilde kırmızı renktedir. Bununla birlikte, bu sadece normal demir oksittir ve tamamen toksik değildir. Musluğun içinden atılabilir.

Araçlardaki desolder parçaları

Krom parçalara kola ve alüminyum folyo ile muamele edin.

Krom bisiklet jantları, lamba tutucular veya araçlardaki krom süslemeler aslında paslanmaya karşı iyi korunuyor. Bununla birlikte, sert kromun yüzeyinde küçük bir çatlak bile flaş pasına nüfuz edebilir. Sonuç, bir bileşenin estetik görünümünü büyük ölçüde azaltan çirkin pas lekeleridir. İşte basit bir önlem yardımcı olur. İhtiyacın var:

• Plastik bir kase
• Bir şişe Coca-Cola
• alüminyum folyo

Kok kömürü kabın içine koyulur ve bir avuç alüminyum folyo ile buruşur. Alüminyum folyo yumruğu artık kola batırılmış ve böylece temizlenecek alanların üzerine sürülmüştür. Etkisi çok hızlı bir şekilde görülebilir ve bisikletler ve motosikletler için eşit derecede uygundur. O zaman bileşen bir miktar sprey yağı ile kapatılmalıdır. Ancak çok fazla almayın, yağ kolayca kiri emer. Bu daha sonra bir sonraki yolculuktan sonra çirkin sonuçlara yol açar.

Arabadaki küçük pas lekelerinin giderilmesi

Otomobiller ağır havaya maruz kalıyor. Boyadaki küçük çizikler bu nedenle hızlı bir şekilde tabakaların paslanmasına neden olabilir. Ne kadar çabuk aktif olursanız, pas lekelerinin neden olabileceği sonuçta o kadar düşük hasar alır. Pas dönüştürücü ile çalışmak özellikle etkili bir yöntemdir. İhtiyacın var:

• Şişe pası dönüştürücü (örneğin, "NIGRIN" gibi marka kalitesi yaklaşık 7 Euro / 100 ml şişe)
• tel fırça
• zımpara
• bez
• Astar (yaklaşık 5 milyon teneke kutu)
• Dış paneller için: boya kalemi

Metot, iç kısımda özellikle uygundur. Dış paneldeki pas hasarı, yalnızca çok az miktarda flaş pas lekesi olması durumunda, mesnetsiz kişiler tarafından onarılmalıdır. Genel bir kural olarak, bir boya kalemi ile tamir edilebilecek herhangi bir şeyin bir meslekten olmayan kişi tarafından denenebileceğini söyleyebilirsiniz. Ancak bir kez spreylendiğinde, bir profesyonel dikkat etmelidir.

Pas dönüştürücü paslanmış alana cömertçe dağılmış ve ambalaj talimatlarına göre hareket etmesine izin verilmiştir. Kalan, kolayca silinebilen siyah bir kaplamadır. Daha sonra zımparalayın ve püskürtme astarıyla kapatın - bitti. Alt zeminde paslı lekeler varsa, alt gövde koruması ile birlikte kapatılmalıdır.

Alüminyumu tekrar parlatır

Alüminyum havaya maruz kaldığı anda oksit tabakası oluşturur. Bununla birlikte, demir oksitten farklı olarak, alüminyum oksit hava geçirmez ve kapalı bir yüzey oluşturur. Ek olarak, alüminyum sadece oksitlendiğinde hafifçe renklenir. Demir kırmızıya ve lapa lapa dönerken, alüminyum başladığında hafifçe kararır. Fakat bu alaşım agresif bir ortama maruz kaldığında değişiyor. Tuzlu su, sabunlu su ve diğer birçok kimyasal madde alüminyumun çiçek açmasına, paslanmasına ve kırışmasına neden olur. En iyi durumda - örneğin, istemeden bulaşık makinesine bir espresso makinesi koyduysanız - alüminyum sadece biraz kararır ve mavileşir. En kötü durumda, örneğin kışın kullanılan alüminyum jantlarda derin izler görülür. Bunlar zorlukla topraklanmalıdır. Genel olarak, alüminyum temizliği yalnızca uygun araç ve gereçlerle uygulanabilir. Alüminyum oldukça hafif bir metal olmasına rağmen, oksit tabakası çok kalıcı olabilir, bu da yalnızca büyük bir çaba ve eforla çıkarılabilir.

Hızlı okuyucular için ipuçları

• Krom jantları temizlemek için kola ve alüminyum folyo
• Gümüş takıları temizlemek için sitrik asit ve alüminyum folyo
• Alternatif olarak: tuz, sirke ve alüminyum folyo
• Soda, su ve elektrikle elektrolitik pas giderme
• Asla alüminyum ürünleri bulaşık makinesinde yıkamayın