Panjurun kendisini değiştirin - 5 adımda talimatlar

içerik

• Panjur kayışını değiştirme - 5 adımda talimatlar
  • Adım 1 - Eski kayışı ölçün
  • Adım 2 - Kutuyu aç
  • Adım 3 - Kayışı değiştirin
  • Adım 4 - Gurtwicklerkasten'ı açın
  • Adım 5 - Paneli kapatın ve panjurları test edin

Bir panjurun, pencerenin önünde birçok önemli görevi vardır. Aynı zamanda kullanımı kolay olmalı. Böylece panjur, birkaç noktaya ağır şekilde yüklenir. Birkaç yıl sonra, panjur kayışı aniden yırtılabilir. Bu durumda, kayışı kendiniz uygun şekilde değiştirmek için adım adım kılavuzumuza ihtiyacınız olacaktır.

Kepenkler şimdi pencerenin en popüler ürünleri arasında. Isı kaybına ve hırsızlara karşı korurlar. Panjur tamamen güvenilir bir karartma ve hatta sakinleri için belirli bir ses yalıtımı sağlar. Bununla birlikte, zaman zaman sağlam bir panjurda bir şeyler tamir edilmelidir. Hepsinden önemlisi, panjur kayış ağır yüklüdür, böylece yırtılabilir ya da yıpranabilir. Ancak onarım için bir zanaatkar sormanıza gerek yok. Burada, kepenk kemerini nasıl değiştireceğinizi göstereceğiz, böylece kepenk yarın sabah tekrar kolayca kaldırılabilir.

Buna ihtiyacın var:

• ev makas
• Kural katlama / şerit metre
• tornavida
• Cuttermesser
• portatif merdiven
• panjur kayış
• Yağ spreyi / WD40

Panjur kayışını değiştirme - 5 adımda talimatlar

Panjurun yenilenmesi roket bilimi değildir, onu beş basit adımda değiştirebilirsiniz. Bazı eski panjurlar hala yassı panjurlu kemer yerine güçlü bir yuvarlak kabloya sahiptir. Bu kordon genellikle bir toplayıcıya sahip değildir ve yalnızca panjur kaldırıldığında bir kancaya sarılır. Bu dizgilerin çok nadiren değiştirilmesi gerekir, çünkü bu kadar yüksek taleplere maruz kalmazlar. Bununla birlikte, durum böyle olursa, yedek bir kablonun elde edilmesi o kadar kolay değildir. Daha kolay o zaman rulo değişimi olabilir. Bu daha sonra karşılık gelen sarıcı ile normal bir dokuma ile kullanılabilir.

Adım 1 - Eski kayışı ölçün

Panjur kayışı henüz tamamen yırtılmadıysa, ev makasıyla kesebilirsiniz. Kayış yırtılıncaya kadar stor kapağını tamamen indirmeyin. Ancak, satın almadan önce, kayışın genişliğini ölçmelisiniz. Ticarette aslında iki ortak genişlik olmasına rağmen, Uzak Doğu'dan gelen rakipler sayesinde sapmalar mümkün olabilir. Bu nedenle, kayışı tam olarak daha sonra rol üzerine uyacak şekilde ölçmelisiniz.

Panjur kayışı sadece biraz fazla geniş olsa bile, sık sık yanlarda kendini pürüzlendirir ve kısa sürede tekrar hasar görür veya yırtılır. Benzer şekilde, kayışın çok dar olması da sakıncalıdır, çünkü o zaman çok fazla oynamış ve silindir üzerinde ileri geri kaymaktadır.

Eski kayışı çıkarmadan önce yeni bir kayış satın almak istiyorsanız , pencere uzunluğunun yaklaşık 2, 5 katı kadar gerekli uzunlukta bir kılavuz olarak güvenebilirsiniz. Tavandan tabana pencerelere özellikle dikkat etmelisiniz, çünkü burada sıkça beş metre uzunluğa sahip olabilir. Ancak bir sonraki bitmiş uzunluğa sahip bir kemer satın almak yerine, bahçe ürünleri genellikle daha ucuzdur. Metre ile kepenk kemer bugün her nalburdan ve ayrıca internette mevcuttur.

İpucu: Kayışı değiştirme imkânınız yoksa, örneğin çanta açılmadığı için kayışı onarmanız gerekir. Güçlü bir dikiş iğnesi ve çok güçlü bir ip veya plastik olta alın ve iki parçayı tekrar kırma noktasında dikin. Elbette, emniyet kemerinin bu şekilde tamir edilmesi ideal değildir. Fakat bir süre dikişi çok kalın yapmazsanız işe yarar.

Adım 2 - Kutuyu aç

Panjur için temelde üç farklı yol vardır. Bir ek panjur, genellikle yaşam alanına bir panel ile bağlanır. Böylece içeriden çalışabilirsiniz. Kutunun kapağı normalde vidalanır ve kolayca açılabilir. Nadir durumlarda, açıklık bir tıklama sistemi ile de kapatılır.

Önceden üretilmiş bir panjur için, erişim farklı olabilir. Bazı eski modellerde, panjur silindirine alttan açık pencereden erişebilecek kadar şanslı olabilirsiniz. Diğer modellerde, pencerenin üstündeki kutuyu açın. Modele bağlı olarak, tüm döşemenin kaldırılması gerekebilir. Birisi bu işte size yardım etsin. Çerçeveyi düşürürseniz ve çizilirse veya kıvrılırsa, kendi çalışmanızla hiçbir şey kazanamazsınız.

İpucu: Vidalar uzun süredir oturuyorsa ve hiç hareket edilmemişse, çok sert olabilirler. Tornavidaya veya vida başlarına zarar gelmesini önlemek için, kafalara bazı WD40 püskürtmeli ve bir süre oturmasına izin vermelisiniz. Ardından, tornavida tutacağı veya küçük bir çekiç ile vidalara dokunmanız gerekir. Bu, en paslı eski vidaları bile tekrar gevşetmeyi kolaylaştırır.

Adım 3 - Kayışı değiştirin

Panjurunuzun dingilinin tipine bağlı olarak, dingil üzerine çıkarmanız veya sökmeniz gerekir. Ancak bazı modellerde, yalnızca eski kayışı kancadan çıkarmanız ve yeni kayışı en üste koymanız gerekir. Kemerde ilk önce bir yuvada çalışmalısınız. Bir parçaya biraz vurun ve kayışı kesici çok kolay bir şekilde kenarda kesin. Kesim kenara çok fazla kaymışsa, tekrar denemelisiniz. Aksi takdirde, kayış bu noktada birkaç kez yukarı çekip aşağı çekebilir ve yeniden başlayabilirsiniz.

Kayışı yan taraftaki diske asın ve yukarı sarın. Kayışı germek için, geleneksel bir pencere için yaklaşık altı tur dire ihtiyacınız olacaktır. Veranda kapısının önünde bir kör ile, kemer iyi gerilmiş olana kadar genellikle dokuz tur gerekir. Ardından aks tekrar asılır veya sıkılır. Paneli açık tutun, kayışı değiştirmekle bitmezsiniz.

Not: Eski kağıt kutusu güzel görünmüyorsa hemen değiştirebilirsiniz. Bunun yerine, normal geri sarıcıyı bunun yerine elektrikli bir modelle değiştirebilirsiniz. Elektrikli kayış sarıcıları her donanım mağazasında da mevcuttur. Çoğu model evrensel olarak herhangi bir panjuruna takılabilir. Hemen bir zamanlayıcı ile bir model seçin. Sık seyahat ediyorsanız, Gurtwickler hırsızlara karşı mükemmel güvenlik sağlar. Ancak, elektrikli kayış tahriki için elektrik bağlantısı daha sonra kendiniz yapmamanız gereken bir elektrik teknisyeni tarafından döşenmelidir.

Adım 4 - Gurtwicklerkasten'ı açın

Toplayıcı, ya hareketli pencerenin tabanına küçük bir kutu olarak ya da alçı altına monte edilir. İşlem her iki modelde de aynıdır, çünkü geri sarıcı kayışın doğru şekilde gerilmesini sağlar. Geri sarıcıda, bükülmüşse, kayış tekrar çözülebilir.

Dikkat: Geri sarma kutusunda çok gergin bir tambur veya rulo var. Kayışı değiştirirseniz, yaylı cihaz dışarı fırlayabilir ve size doğru uçabilir. Bu nedenle, küçük bir kayış ödünç aldığınızdan ve gerginliğin yavaşça kaçmasına izin verdiğinizden emin olun veya kayışı buna göre çıkarın.

Eski kayışın kalıntıları daha sonra kolayca çıkarılabilir. Üreticiler, geri sarıcıdaki kayış için çok farklı bağlantı tipleri geliştirmiştir. Bu nedenle, buradaki kayışın, rulonun üst kısmına benzer bir delik ile donatılması gerekebilir, bazı modellerde, stor perdesi kayışı da vidalanabilir veya sıkıştırılabilir. Sonra kayışı yaylı frenin altına geçirin ve bir kez sarın.

Çalışmanın bu noktasında hala çok fazla kayışınız kaldığını fark ederseniz, uygun şekilde kısaltmanız gerekir. Kayış çok kısa olmamalıdır, ancak bir metrelik fazla kayış, örneğin, sarıcının kolayca panjurun güvenli bir şekilde tutulmamasını sağlar. Sonra kemer kasanın yanlarına sürtünür ve kısa süre sonra tekrar yırtılır. Daha sonra, yay sarıcıyı kayışı almak için yay tekrar bastırılmalıdır. Sonra geri sarma tekrar kapatılabilir.

İpucu: Sarıcıyı monte etmeden önce, düz olup kıvrılmadığından emin olmak için daima kayışın tam uzunluğunu verin. Panjur kayışlarının nötr rengi nedeniyle, kayış bir kez büküldüğünde kolayca göz ardı edilebilir.

Adım 5 - Paneli kapatın ve panjurları test edin

İlk önce, deklanşörü test edin ve birkaç kez yukarı çekin. Kayış pist üzerinde temiz ve düzgün bir şekilde çalışıyorsa, panjur kutusunu tekrar kapatabilirsiniz. Ancak, arıza meydana gelirse, bunlar derhal giderilmelidir. Çalışmayı tekrar başlatmak istemiyorsanız, bu anlaşılabilir bir durumdur, ancak tüm parazitleri ortadan kaldırmanız gerekir, böylece kısa süre sonra tekrar yırtılmış bir kayışınız olmaz.

Hızlı okuyucular için ipuçları

• Panjurları indirin
• Eski kayışın genişliğini ölçün
• Uzunluğu ölçün veya tahmin edin
• Hasarlı kayışı kesin
• Panjur kutusunu açın
• Silindiri çıkarın veya çıkarın
• Kesiciyle birlikte kayış takın
• Askıyı kancaya asın
• Kayışı sarmak için silindiri çevirin
• Silindiri tekrar takın
• Makarayı aç
• Yayı dikkatlice serbest bırakın
• yeni kemer tak
• Yayı takın ve kayışı test edin
• Geri sarma kutusunu ve kapağı kapatın