Forklift lisansı al - forklift ehliyetine ilişkin bilgiler ve ücretler

içerik

• fonksiyon
• yapı
  • Direk
• Çeşitli istifleyici tipleri
• Staplerschein
  • Anahtar veri
• acil önlemler
  • Günlük çekler
  • Forklift sürücüleri için resmi eğitim videosu
• Bir bakışta maliyetler
• Anlamlı yükseltme: Vinç sertifikası
• Özel durum: teleskopik yükleyici
• Hızlı okuyucular için ipuçları

Forklift lisansı, profesyonel bir nitelik kazanmanın en hızlı ve en ucuz yollarından biridir. Ancak bir başvuruda, bir taahhüt için belirleyici bir döküntü verebilir. Forklift için ehliyet hakkında bilmeniz gerekenler bu kılavuzdaki tüm bilgileri okuyun.

Kesinlikle gerekli "> İşlev

Paletli genel yükü bir şirketin fabrika tesislerinde taşımak için bir forklift kullanılır. Teslim edilen kargonun alınması, depolanması, üretim tesislerine verilmesi ve nihai paketlenmiş ürünün yüklenmesi, forkliftlerin temel görevleridir. Çeşitli ataşmanlar sayesinde istifleyici işlevselliği arttırılabilir. Bunlar, örneğin, çalışanların yüksek irtifa işyerlerine kaldırılabileceği iş sepetlerini içerir. Balya taşıyıcıları, saman ve saman balyalarını yüklemek için tarımda kullanılır. Aksesuar ticareti aynı zamanda bir forklifte takılmak için süpürme ve temizleme ekipmanı sunar. Bu, bu cihazları çok yönlü kılar.

yapı

"İstifleyici" terimi genellikle "forklift" anlamına gelir. Bunların kökenleri dönüştürülmüş traktörlerde vardı. Arka kaldırması bir çift pense ile genişletildi ve sürücü koltuğu geri döndü - ilk forklift hazırdı. Bu temel ilke, normal evrensel istifleyici için bugüne kadar değişmedi. Bugün bir forkliftin normal yapılandırması şunları içerir:

• Önde hidrolik olarak çalışan vinç
• Büyük, sert ön tekerlekler
• Küçük, yönlendirilebilir arka tekerlekler
• Motor artı arkada arka ağırlık

Teknik bileşenler olarak her kamyonda bulabilirsiniz:

• Bir tahrik motoru (isteğe bağlı elektrikli, dizel veya gaz sürücüsü)
• Başta sinyal sistemi için güç kaynağı için bir jeneratör
• İş takımları için hidrolik ünite

Direk

Kaldırma çubuğu, forkliftin işini yapabileceği merkezi araçtır. Direk aşağıdaki işlevlere sahiptir:

• Kutudan yaklaşık 15 ° 'lik açıyla yatırma
• Takım taşıyıcısının konturu
• İsteğe bağlı: Takım taşıyıcısını döndürme
• İsteğe bağlı: Takım taşıyıcısındaki diş genişliğinin hidrolik ayarı

Direk, yükleri daha iyi emmek ve büyük olasılıkla dökme konteynırı taşımak için eğilebilir şekilde tasarlanmıştır. Dönebilen alet taşıyıcılı direkler özellikle uygundur.

Çeşitli istifleyici tipleri

Bugün 70 yıl önce dönüştürülmüş olan traktörlerden, çok çeşitli evrensel ve özel forklift seçenekleri ortaya çıkmıştır. Temel konfigürasyonda, forkliftler zaten birçok farklı çalışma boyutunda mevcuttur. Bu tipteki en küçük forkliftler evrensel elektrikli forkliftlerdir. Sadece bir arka tekerleği var ve bu nedenle manevra kabiliyetine sahipler. Bu tipteki en büyük forkliftler, özellikle dökümhanelerde, ağır sanayide bulunur. Orada kullanılan araçlar devasa oranlara dayanabilir. Ek olarak, üreticiler bu araçların çok çeşitli özel tiplerini sunmaktadır. Her şeyden önce, depo endüstrisi, çeşitli kamyon modelleri için özellikle yüksek bir talebe sahiptir.

Bugün var:

• Reach truck: Arka ağırlık taşımayan kompakt forkliftler
• Sipariş toplama makinesi: arkada vinç bulunan forklift
• Dar koridorlu forklift: aleti 90 ° döndürülmüş vinçli forklift
• Palet Kamyonları: Yükleri kaldırabilen ve taşıyabilen ancak kaldıramayan karıncalar
• İstifleyiciler: Direkli karıncalar
• Sideloader: yana monteli kaldırma çubuğuna ve geniş yükleme alanına sahip forklift. Uzun ürünler için ideal
• Manüel forkliftler: Sürücü kabininin alet taşıyıcısı ile birlikte kaldırıldığı forkliftler
• Telehandler: Teleskopik kaldırma mekanizmalı istifleyici

Tüm bu kamyon tiplerini kapsayan bir çıraklık oluşturmak için zaten talep ediyor. Bununla birlikte, bir forklift lisansı satın alma gereksiniminiz varsa, eğitim az parayla ve iki günlük kullanımla edinilebilir.

Staplerschein

Birçok şirket hala kurum içi eğitime güvenmekle birlikte, istifleyicinin lisansı büyük avantaj sağlar.

Forklift için şirket içi satın alma lisansındaki sorun, yalnızca işletme içerisinde geçerli olmasıdır. Transfer edilemez. Endüstriyel kamyonlar için resmi olarak alınmış bir ehliyet olmadan, forklift lisansı her şirkette tekrar tekrar satın alınmalıdır. Bu şirketlere çok paraya mal oluyor. Alınan bir forklift lisansı ve resmi sertifika ile bir çalışan derhal kullanılabilir. Düşük maliyetler ve kısa eğitim süresi göz önüne alındığında, bir forklift lisansı, kalıcı bir işe girmenin en hızlı ve en ucuz yollarından biridir.

Anahtar veri

Forklift lisansı alabilmek için sağlık yönleri özellikle önemlidir. Bir endüstriyel forklifti sürmek için asgari yaş 18'dir. Genç sürücülerin kullanılması bir şirketi kovuşturmaya karşı sorumlu hale getirebilir.

Bir ehliyet ehliyetine aykırı olduğu için forklift ehliyetinin satın alınması gerekli değildir. Araç için genel bir hissi daha hızlı bir şekilde geliştirmek sınırlı bir ölçüde yararlı olabilir. Temel olarak, ehliyet için ehliyet gerekli değildir.

Ancak taviz verilmediğinde sağlık şartları. Genel anayasaya ek olarak, mükemmel vizyona büyük önem verilmektedir. Gözlük kullanmak problemsizdir. Bununla birlikte, aday, bir araba ehliyetini almak için karşılaştırılabilir bir göz sınavından geçmelidir. Ek olarak, tıbbi muayene ayrıca bir işitme testi içerir. Bu ön soruşturma için maliyetler yaklaşık 30 - 80 Euro'dur.

Gerçek eğitim iki gün sürer. İçeriği:

• Forklift yapımı
• Forkliftin güvenli kullanımı
• test sürüşü
• Acil durumlar için talimatlar

Birçok kurum ayrıca forkliftin maliyeti ve ayrı bileşenleri hakkında ayrıntılı bilgi verir. Bu araçlar her yerde bulunsalar da, her zaman özenle kullanılması gereken yüksek bir değeri temsil ediyorlar.

Odak nokta, forkliftin güvenli taşınmasıdır. Forklift yalnızca en fazla 25 km / s hızla sürebilir. Ancak bu, çevreye ve insanlara ciddi zarar vermek için yeterlidir. Forklift bir arabadan tamamen farklı davranır. Birincisi, kıç tarafına yöneldi. Bu onu küçük bir alanda çok çevik yapar. Daha yüksek devirlerde sürüş, istif aracını hızlı bir şekilde dengesiz hale getirir. Bunun nedeni, aracın oldukça yüksek bir ağırlık merkezine sahip olmasıdır. Burada, direk üzerine yüklenen yük özellikle kritik bir faktördür: yük ne kadar yüksek olursa, araç sürerken forklift o kadar dengesiz olacaktır. Fren yaparken, araç çoktan devrilebilir veya öne eğilebilir.

Forklift ile ilgili özel bir sorun, görünürlüğünün zayıf olmasıdır. İleri görüş açısı direk ve yüklü yük tarafından engellenir. Bu yüzden yüklü bir forklift genellikle geri sürüş yapar. Ancak sürücünün, yüklü yükün hiçbir yere asılmamasına her zaman dikkatli olması gerekir. Yük daima akılda tutulmalıdır. Özellikle paletler üzerine sabitlenmemiş uzun malzeme çatallardan kolayca kayma eğilimindedir.

Forkliftin kullanımı bu nedenle yoğun olarak uygulanmalıdır. Forkliftin uygun olmayan şekilde taşınmasından kaynaklanan hasarlar hızla milyonlara karışabilir.

acil önlemler

Forklift her zaman çok hızlı döndüğünde devrilme eğilimindedir. Forklift okulu ayrıca bu durumda nasıl düzgün davranılacağını da açıklar. Aslında, vasıfsız forklift sürücülerinin çoğu bundan dolayı zarar görür: Araçları devrildiğinde yanlış davranırlar. Bir kamyondan düşerek mümkün olduğu kadar güvenli bir şekilde hayatta kalmanın püf noktası, araç üzerinde durmak ve devrilmek. Öngörülen yuvarlanma kafesleri, yolcu bölmesinin sağlam kaldığı forkliftlerde o kadar sağlam tasarlanmıştır. Bir araba dublöründe olduğu gibi birden fazla flaşör bir kamyonette beklenemez. Ancak, vasıfsız sürücüler, devrilme sırasında sık sık kamyondan atlamaya çalışırlar ve yuvarlanma çubuğu tarafından ya da daha kötüsü yaralanırlar.

Günlük çekler

Forklift okulu aynı zamanda bir forkliftin günlük bakımının temellerini de öğretir. Ayrıca birçok şirket bunu dikte eder ve araç kontrol eksikliği nedeniyle başarısız olursa sürücüyü kişisel olarak sorumlu tutar. Bu, yağ seviyesinin, hidrolik sistemin ve soğutma suyunun günlük kontrolünü içerir. Bir valf veya hortumdaki bir sızıntı tüm işlemi hızlı bir şekilde devre dışı bırakabilir. Süslü bir forklift, özellikle bir işlemde sadece birkaç araç kullanıldığında. Ağır sanayide, tüm araçların sürekli çalışmaya hazır olması özellikle önemlidir. Yüksek fırın asla kapatılamaz. Ekipman arızalanırsa, operasyonda milyonlarca dolarlık hasar çok hızlı bir şekilde sonuçlanır.

Forklift sürücüleri için resmi eğitim videosu

Bir bakışta maliyetler

Forklift lisansı ücreti aşağıda özetlenmiştir:

• Ön tıbbi muayene için 30 - 80 Euro
• Sınav ücreti dahil iki günlük eğitim için 130 - 150 Euro
• ehliyet vermek için yaklaşık 20 milyon avro

Forklift ehliyeti normal ehliyetine de girilebilir. Ancak ek maliyetler var.

Anlamlı yükseltme: Vinç sertifikası

Forklift lisansına ek olarak, enstitüler ayrıca vinçleri çalıştırmak için ehliyet de sunarlar. Vinç en geç kendi minberiyle çalıştırıldığında, böyle bir vinç lisansı gerekir. Birçok kurum zaten her iki becerinin de aynı anda elde edilebileceği birleşik eğitim sunmaktadır. Her durumda, vinç lisansının alınması için ek bir tıbbi sertifikaya gerek yoktur. Sadece bu nedenle, her iki eğitim kursunu aynı anda tamamlamak faydalı olacaktır.

Vinç sertifikası almak için gereken maliyetler ve öğrenme içeriği, forklift lisansına benzer. En fazla 200 Euro ile bir tane var ve bir sonraki başvuru için ek, değerli bir sertifikaya sahip.

Özel durum: teleskopik yükleyici

Bir teleskop yükleyici paletlenmiş genel yüklerin yüklenmesi için de kullanılabilmesine rağmen, endüstriyel bir araç olarak kabul edilmez. Telehandler inşaat aracı olarak sınıflandırılmıştır. Teleskop yükleyicileri için özel bir ehliyet alınması henüz tamamen zorunlu değildir. Bununla birlikte, Nisan 2016’dan bu yana, iki yıllık geçiş süresine sahip ilgili bir hüküm yürürlüğe girmiştir.

Telehandleri güvenli bir şekilde hareket ettirebilmek için, genellikle "Baggerschein" olarak adlandırılan inşaat aracı ehliyetinin satın alınması tavsiye edilir. Bu amaçla, enstitüler ve üreticiler, yalnızca telehandler ile ilgili eğitim vermektedir. Pratik ve sadece marjinal olarak daha pahalı, inşaat makinasının ehliyetinin tamamı. Bu, teleskopik yükleyicinin yanı sıra tekerlekli yükleyiciyi veya ekskavatörü de içerir. Eğitim beş gün sürüyor ve size teleskopik yükleyiciler dahil tüm inşaat araçlarını sürmek için izin veriyor. Bununla birlikte, "büyük inşaat makinesi ehliyetinin" fiyatı var: Bu sertifikanın alınması için yaklaşık 1000 avro olması gerekiyor. Forklift ehliyet resmi "L sürücü ehliyeti" e dahil edilmiştir. Böylece “küçük forklift lisansı” için 200 Euro ücret kaydedilebilir.
Bununla birlikte, yalnızca tele-yükleyiciler için geçerli olan bir lisans edinmenin maliyeti göz önüne alındığında, bu fiyat tekrar göreceli hale geldi: Bu tekniğe yeni başlayanlar için, ücretlerin 540 avroya kadar olduğu tahmin ediliyor. Burada genel ehliyet yapmayı düşünmeye değer. Asla yeterli niteliklere sahip olamazsın.

Mesleki başarının anahtarı olarak yeterlilik

Forklift lisansı, kalifikasyon almaya hak kazanmanın en hızlı ve en ucuz yollarından biridir. Bu küçük ve ucuz sertifika bir kapı açacağı gibi hareket edebilir. Çok iyi bir şekilde genişletilip genişletilebilmesi özellikle ilginç: Vinç ve kazma izniyle, birçok kez kendi iş fırsatlarınızı artırabilen anlamlı eklemeler elde edersiniz.

Hızlı okuyucular için ipuçları

• Forklift lisansı ücreti: yakl. 200 euro
• Baggerschein Maliyetleri: Yaklaşık: 1000 Euro
• Baggerschein (L sınıfı) aynı zamanda bir forklift aracı kullanmanıza izin verir
• Telehandler için tarama notu gereklidir